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东城南城拥堵
将大大缓解
“每到全福立交桥附近,这里就堵成一锅粥,主要因为这里是个上下桥口,汽车都堵到这里。苏拉文雅工业北路高架通车后,就不会这么堵了。”的哥王师傅告诉记者,这两年提起工业北路,不少车主都害怕,因为实在是太堵了。
因为修路带来的阵痛很快就会过去,工业北路高架通车在即,除了早晚高峰安世亚太,郭店立交几乎很少堵车,也就是说翟孝伟,市民从北园高架可以一路畅行至郭店立交。
此外,工业北路高架从西往东依次经过电建路、还乡店路、奥体中路、凤凰路、工业南路以及凤鸣路等主要干道稀拉克儿,多数市民选择通过工业北路进入市区或者出城美味的童话,高架通车后,市民可以通过匝道直接上高架淘了个宝,出城和入城都很方便。
对于居住在鲁能领秀城社区的市民来说,二环西路高架南延全线通车后,确实是一个好消息。此前去西客站的路线有两条,一是通过英雄山路进入经十路,另一条则是通过二环南路地面道路绕行二环西路。但是前者经常堵车,后者坑坑洼洼非常难走。二环西路南延高架通车后,西南城区将增添一条交通大动脉。阳光新路、建设路以及104国道、经十路压力会减轻不少,南城拥堵将大大缓解。
快速路总长50多公里
扩大市民生活圈
工业北路高架西起全福立交,东至东绕城高速郭店立交钱大掌柜,全长约13.6公里。高架快速路双向6车道,设计时速80公里;地面道路双向8车道,设计时速50公里。在理想状态下,从郭店立交到全福立交开车仅需10—16分钟。
工业北路高架是济南正在建设的快速路网中的重要一环善唯斯。目前,济南快速路网为“一环二横三纵”牧羊曲简谱,其中北园大街13.5公里、顺河高架8.5公里、二环西路8.5公里、二环东路10.5公里、二环南路12公里,共计53公里。除去中间的顺河高架路,加上即将通车的二环西路南延,济南市区内的二环快速路网共计48.5公里。
快速路网能使得济南市区的车跑起来,但是想要市区的车“少起来”,阿凡达字幕下载还要确保快速路与高速路的衔接,两者结合起来就是“高快一体”路网。工业北路和二环西路南延通车后,济南高架路网最关键一环就补上了。目前北园大街、二环东路、二环西路以及二环南路都成了高架路,伴随着二环西路南延高架的通车,济南“矩形”高架快速路网即将闭合。
高架快速路与绕城高速衔接后,市民出城可以不必再走地面道路夺狱困兽,城区拥堵将大大缓解,而且过境车辆也不必再绕行市区,交通得到极大疏解佛坪吧。
连接多个片区
带动作用明显
便利的交通将带来人流、物流、货流以及信息流的广泛流动李子峰吴昕,对经济发展将起到极大促进作用。在工业北路高架、二环西路南延高架的带动下,济南西南部、东北部将加速崛起。
工业北路是济南东北部重要的交通干道猎魔战记,是济南市实现“四横六纵”双快体系的重要组成部分,对于东北部发展有着重要的意义。工业北路全线通车后,将为济南新东站、中央商务区(CBD)、华山片区以及唐冶新区建设提供交通保证一咬ok。
因靠近南部山区,省城西南部向来被誉为居住上选之地,但是因为交通不方便,近几年开发一直不温不火李成环,没有大的商业开发项目进入西南城区。随着二环西路快速路南延、刘长山路改造以及片区开发吕婷华,交通将得到极大改善,沿线周边的白马山片区、后龙片区以及王官庄片区等势必迎来新的发展机遇。