车友会车标【视频】气荒未了、车荒又来！环保部紧急纠偏煤改气，燃气咋就这么难？-电缆网

【视频】气荒未了、车荒又来！环保部紧急纠偏煤改气，燃气咋就这么难？-电缆网

今年，全国大力推进“煤改气”，社会对气需求突增。家庭和工业已将燃煤炉和锅炉转用天然气，山东、宁夏、湖北、河北、陕西等地天然气供应告急车友会车标，河北已于11月28日进入全省天然气供应橙色预警，天然气供不应求的局面使得液化天然气价格一路飙升。
“气荒”波及地区
山东：11月下旬男媒婆，山东省泰安、聊城、德州等多地部分燃气用户遭遇“断气”夏果果，影响做饭及采暖。
宁夏：11月20日起，部分液化天然气工厂相继断供停产。
湖北：湖北天然气从11月22日起吃紧。武汉天然气有限公司通知称，已启动冬季保供应急预案，如情况进一步加剧，将对工商企业采取限量、限时和停供措施，全力保障民生用气需求。
河北：河北发改委启动全省天然气需求侧管理机制暗黑之心，于11月28日起进入全省天然气供应橙色预警彭妙计。
陕西：从2017年11月25日至2018年3月31日，陕西非居民用气门站结算价在现行价基础上每立方米上浮0.06元。
贵州：从2017年11月1目至2018年3月31日提高非居民用气价格。
在此之下，天然气保供战升级，中石油、中海油联手置换华南天然气保供华北。12月4日，环保部已向京津冀及周边地区“2+26”城市下发《关于请做好散煤综合治理确保群众温暖过冬工作的函》特急文件黛博兰，提出坚持以保障群众温暖过冬为第一原则，进入供暖季，凡属（煤改气、煤改电工程）没有完工的项目或地方，继续沿用过去的燃煤取暖方式或其他替代方式。
同时文津国际酒店，气荒导致运输也陷入僵局。不少地方出现用车“荒”。目前榆阳区部分停车场、运煤专线附近停满LNG燃气车邵家有女，而信息部却为调不到车急得焦头烂额。
“外面停满了车，但是没有一个司机愿意跑，气价涨得太快，现在的运费司机赚不了钱，都等着下调气价。”榆林运煤专线一信息部相关负责人介绍。
“现在不仅是榆林，彬县、黄陵、蒲城等地停车场也停满LNG燃气车。现在运费低，气价涨了这么多，赚不了钱，只能停，气价不降，运费不涨，没法跑。我身边的一些司机已经开始考虑转行和卖车了。”运煤专线一位司机表示。

（央视：货源少 运价低 卡车司机有点“闲”）

下面我们再看看：气荒！煤炉撤了，天然气却没来... ...
由于推进煤改气的进程加快，很多产业用到煤气的地方都紧缺，如热镀锌行业、LNG天然气行业医嫁，造成相关行业相应产品价格增高李寄斩蛇。
煤改气其中一项，重要的散煤替代方式就是天然气供暖。而冬季已到，当地居民有没有用上清洁高效的天然气供暖呢？家住河北省保定市定兴县固城镇的马先生告诉无所不能，从今年开始，镇上由于环保要求，撤掉了所有农民家里采暖用的燃煤锅炉，准备铺设燃气管道采取统一取暖。而冬天来了，锅炉是给撤了，暖气却没有来。

燃煤取暖炉在冬季到来前早已撤掉，天然气取暖相关设施还远未完成。目前不仅当地的天然气储气站没有建好，家里的壁挂炉和暖气片都没有连通。当地农民冷得不行只能开空调取暖。

一边是环保大棒下迅速推进的煤改气，一边是没跟上的基础设施。
刚翻过了几座山，又遇到了一条河，燃气取暖咋就这么难？
基础设施只是一方面问题，广大农村居民就算过了基础设施这一关，还要面临一个更严峻的问题：气荒。马翠霞
根据国家能源局发布的《中国天然气发展报告(2017》，预计2017年中国全年天然气消费量2303亿~2343亿立方米，在一次能源消费结构中的占比将达到7%，同比增长245亿~285亿立方米，增速11.9%~13.8%沐川竹海。

伴随着“煤改气”的实施单联丽，北方天气然需求急速上升钼怎么读，天然气消费量大幅增长，呈现“供不应求”的现状，这种问题在实施“煤改气”的地区尤其明显。

外媒称：天然气短缺危机比预想的糟三倍
澳洲总理特恩布尔说天然气短缺危机比预想的糟三倍。他命令天然气巨头和各州政府挖潜力向东海岸消费者供应天然气萧记烩面，不然就要限制他们的出口。
周一特恩布尔说政府收到了两个分别来自澳洲能源市场运营机构和澳洲竞争和消费者委员会关于东海岸天然气市场的报告，显示东海岸国内市场天然气的短缺“比6个月前估计的还糟糕的多”，“据估计，天然气的缺口高达110千兆焦耳，是今年早些时候建议的三倍以上。”

写在最后：煤改气由于种种原因暂时目前没有达到预期效果，致使气价上涨，由于气价上涨致使运输成本提高，而下游短时间内接受不了高运价，造成了短期内的车难找，货难拉。这种“蝴蝶效应”正在发酵。我们相信，这种现象只是短暂的过渡现象，大家不必担扰，“煤改气”也一定会让我的们子孙后代受益。
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