李亚倩追梦想，买辆上汽大通T60或纳瓦拉怎么样？ 玩皮卡-上汽大通盛世恒通4S店

李亚倩追梦想，买辆上汽大通T60或纳瓦拉怎么样？ 玩皮卡-上汽大通盛世恒通4S店

李亚倩 自汽车诞生至今，男人对车的追求可谓痴狂！坐拥豪车、怀抱美女、一路兜风欣赏山河美景，这简直就是人生巅峰嘛！然而现实总比理想要骨感的多：豪车不常有，就算有，也不都适合去翻山越岭，因此谈何看遍世间风景？但是人生总要有梦想，在追求梦想的道路上，能装又能玩的皮卡车则是不可或缺的好伙伴。开着一辆皮卡，身边有妻有儿有宠物，一路踏遍雪山、穿越沙漠、趟水过河……想想就让人无限憧憬。那么今天小编就和您聊聊皮卡，为了文章落在实处，就用销量走高的上汽大通T60与老牌皮卡纳瓦拉来作比，看看玩皮卡、追梦想，老品牌纳瓦拉怎么样！

上汽大通T60

纳瓦拉
在王安石的《游褒禅山记》中曾提到：“世之奇伟，瑰怪，非常之观，常在于险远。”由此看来，在很早以前古人就认识到“好景不常有”、“好景难抵达”。但是，如果你拥有一辆越野性能不错的皮卡，那么天下好景则“尽在脚下”。但论起征服路途的险远，没有分时四驱的皮卡还真不好意思出来混。譬如纳瓦拉配备了简单易操作的分时四驱系统，对驾驶的技术没有太高要求，小白也能开。但是由于纳瓦拉的定位，车辆没有配备差速锁，还是要避免进入极端环境下的越野路况。而上汽大通T60则配备了后桥差速锁，在遇困时更容易逃离险境，采用了博格华纳分时四驱的它，还可在行车中任意切换两驱和高速四驱模式，让你尽享驾驶乐趣。

不过，纵然皮卡有着再多优点，也无法掩饰曾因政策压抑的它，在当今如火如荼的车联网大潮下显得有些陈旧和被动。相较于传统皮卡在科技配置方面的落后，上汽大通T60主动出击攻占相对空白的智能皮卡市场：它搭载上汽与阿里共同研发的YunOS互联网汽车智能系统，涵盖了车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。手机上装个APP，就能远程开门、开空调；轻轻抬起脚，尾部自动感应打开；只要一句话，娱乐、通讯、导航立刻服务……可一点也不比乘用车的车联网系统玩得差！而这样智能化的体验，用户在纳瓦拉身上目前是感受不到了，可能由于进入市场较早，“老将”在愈多前瞻性的决策上总是瞻前顾后、犹豫不决，反而让上汽大通T60这个“新秀”敢破敢立，抢占先机。

上汽大通T60YunOS车联网系统
或许我们已经厌倦了事无巨细的空间、动力、外形的老三样分析，今天小编就撇开传统，从驱动系统和科技配置方面对车型进行对比，相信通过以上解析，许多读者都能发现：上汽大通T60总是能在一些关键的配置上走在前沿，强悍的四驱以及高级的配置，都使得它在本次对比中更显出色。现在，在座的读者朋友你们觉得和上汽大通T60相比，纳瓦拉怎么样呢？究竟谁更容易实现你游山玩水的梦想？