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李亚倩进去看看,这个设计成坤包的地铁车站-中铁十四局

2019-04-11 全部文章 316

李亚倩进去看看,这个设计成坤包的地铁车站-中铁十四局

李亚倩
开车啦~
8月30日,随着首趟地铁列车缓缓驶出站台,由中铁十四局隧道公司参与建设的长春地铁2号线一期工程顺利通车试运营。当天上午一大早,项目部的参建员工就来到自己修建的车站,作为第一批乘客试乘长春轨道交通2号线,共同见证这一幸福时刻。

△中铁十四局长春地铁项目的建设者手持纪念票在西环城路站合影。
中铁十四局承建长春地铁2号线三站三区间的土建+装修施工任务,分别是兴隆堡站(原西兴站)、西环城路站(原西环路站)、和平大街站及兴隆堡站~西环城路站~和平大街站~万福街(原春城大街站)区间,线路总长3.373km,其中兴隆堡站和西环城路站为全国首例装配式地铁车站。

△中铁十四局承建三站三区间
高颜值
不得不说,这条地铁的颜值实在是太太太太太高了!!2号线的主色调是湖蓝色的,“工业风”设计理念贯穿整条线路,每站都有它各自的主题。这次的设计,真的是走心了。
来一起走进十四局承建的三座车站!
兴隆堡站
摩登时代
兴隆堡站的主题是粉红色的回忆摩登时代,这应该是女孩子们最喜欢的一个站!

天花板是参照手提包的拉链设计的,出站口的位置是拉锁头。仔细看里面还有口红、手机、粉饼、手表等物品,细节可以说是满分了!

整个站点是粉红色调,柱子和墙壁上有大型的口红装饰、候车的座位居然是一瓶大香水。

△设计师说:从空间一体化的设计理念出发,充分运用装配站特有的空间结构和色彩基调,将整个站厅层做成一个女士提包的内部,凸显了时尚摩登的时代感和亲民性。
西环城路站
太空之旅
西环城路站的主题是太空之旅,站里满满的科技感。座椅和兴隆堡站一样,是配合着主题设计的。
很多人都知道,长春培养出了很多优秀的宇航员,是“中国宇航员的摇篮”,西环城路站的主题创意正是来源于此。走在车站里,仿佛自己穿梭在浩瀚的宇宙中,有想领略2号线颜值的老铁们,这站一定要去逛一逛!

△设计师说:乘客在通过其中时,会感觉自己正穿行在浩瀚的宇宙之中。体现出长春作为“中国宇航员的摇篮”,以科技创新产业为建设重点的当代城市魅力和远景空间的发展设想。
和平大街站
路在脚下
和平大街站的主题是路在脚下,因为这站附近有多所学校,主题寓意着人生之路在脚下延展。

粗略的看这个雕塑可能有点乱,里面的细节得认真看才行。这里有轨电车路面、自行车道、人行道、盲道、铁轨。还有货真价实的石头和铁块~

△设计师说:这件作品以有轨电车路面、自行车道、人行道、盲道、铁轨等不同功能的道路为主体,穿插着不同的轨道交通指示标识,在和平大街这个周围学校众多的区域,体现了人生之路在脚下延展的主题。

有创意
在一般城市里,地铁站施工主要是明挖暗挖盖挖各种挖,但在长春这么优秀的城市,建设者脑洞大开,地铁站头一次像搭积木一样拼起来!建成国内首批“装配式”地铁车站。

△2016年8月28日,兴隆堡站(原西兴站)装配完成,这就是上文中提到的粉红色的回忆那个车站。
中铁十四局承建的西兴站(现为兴隆堡)、西环站(现为西环城路)是国内首批采用装配技术的车站,分别于2016年08月28日、2017年4月10日拼装完成,其施工原理就是将搭建车站所需的预制构件在工厂内进行加工,制作完成后运送至地铁施工现场,采用“搭积木”的方式一块一块组合完成。

△装配式车站每一环由7块“积木”组成
△装配式车站拼装模拟
装配式车站开通运营标志着我国地下工程预制装配式技术达到新的高度,十四局也是国内首家完成两座装配式地铁车站的单位。

△长春地铁2号线的装修设计完整保留了装配式车站的结构。
这样一种十足想象力的地铁建设方法,可谓优点多多:
加快地铁工程建设速度
经过不断的摸索改进,工艺已经成熟,十四局实现单日最快拼装2.5环,西兴标准化车站的拼装只需要90天。使用预制装配工艺建设的标准化地铁站,可以比暗挖施工法节约两年工期,比一般的明挖施工法节约1年的工期。
消除冬季施工隐患
东北地区冬季时间长,气温低。“预制装配式结构”在现场基本为拼装的工序,将传统的现场现浇混凝土结构变为构件工厂预制,无大量混凝土施工,无需采用大面积保暖等措施,有效地保证冬季施工质量。
车站节能环保
仅木材节省量就达800立方米,建筑垃圾减少80%,现场施工劳动力节省50%以上。并可将设计、加工等工序进行一体化的整合,减少工程投资。
施工现场材料占地减少
施工用地减少,作业空间变大。采用传统方法施工,现场需要材料堆放、加工等厂区,采用此方法后可节省上述面积,减少了施工用地对周边单位的影响。

△兴隆堡站拼装过程
长春地铁装配式车站施工为全国首例,施工中装配式构件的吊运定位、拼装误差极难控制,并且定位、拼装的精确程度直接决定了整个拼装车站的工程质量,课题组通过开发液压三维定位拼装平台(HTAP),运用吊运三维精确定位控制技术,分别从量程、轴线、高程等方面进行三维精确定位,实现了构件完美拼装,拿到了十余项国家专利。

△项目所获专利证书
2017年7月7日上午,中国岩石力学与工程学会在北京组织科技成果鉴定会,在中国工程院院士钱七虎等专家的主持下,认定十四局主持完成的“严寒地区城市地铁装配式车站施工关键技术研究”科研成果达到国际领先水平。

△鉴定委员会一致认为,长春城市地铁装配式车站项目研究成果在长春地铁2号线工程中得到了成功应用,取得了显著的技术、经济、社会效益,具有良好的应用前景和推广价值。

△2017年6月27日,《新闻联播》报道截图
滚动发展
长春地铁2号线项目是公司在长春地铁市场的第一个项目,经过将近5年的勤勉施工,获得了吉林省安全生产先进单位、“沈、长、哈”三市联检金牌工程、长春地铁二号线建设先进单位、长春市工人先锋号、五一劳动奖状等多项殊荣,积累了丰富的高寒地区城市轨道交通工程施工经验。
公司的施工水平得到市场和业主的认可,积累了良好信誉。2017年10月,公司中标长春市地铁2号线西延线工程,以“开连锁店”的形式实现了在长春市场的滚动发展。
未来,隧道人必将加倍努力,建设好长春地铁,用最优质的工程回馈社会,让十四局这一金字招牌叫得更加响亮。
△长春地铁2号线站厅广告牌,全部是建设时期的经典图片。
△车站内,一位长春市民看见我们穿着十四局工装,主动对我们说:“你们让生活更便捷了,感谢你们!”

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