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翁晓萌【魔都无畏战舰】特斯拉:我真的很努力变得不那么贵……-睿博新能源

2019-04-01 全部文章 377
【魔都无畏战舰】特斯拉:我真的很努力变得不那么贵……-睿博新能源

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今天
我们的主角是
特斯拉
一直以来他就是电动汽车行业
技术与奢华的完美代表
相信很多朋友已经看到
特斯拉中国建厂已一锤定音
7月10日
上海市政府和美国特斯拉公司
签署合作备忘录
这一重要时刻的背后
确实有很多非常有意思的话题
在与大家聊聊之前
先普及两个非常简单的问题
特斯拉为什么要叫特斯拉?
这个问题
就跟小明为啥要叫小明一样
顺口起的呗
皮一下~当然不是啦
创始人将公司命名为“特斯拉”
是为了纪念下面这位大神
感受到这傲娇的小眼神了吗?
这就是鼎鼎大名的尼古拉斯·赵四
又皮了~
严肃更正是尼古拉·特斯拉
作为电力商业化的重要推动者
拥有700项发明
死磕爱迪生
11次婉拒诺贝尔奖
放弃成为世界首富
这其中具体的细节
大家请自行百度
由此可见
特斯拉之名由来简单却意义非凡
特斯拉的LOGO是啥意思?
特斯拉的标志不仅仅是字母T的变体
实际上也代表了电动机的横截面
难怪了
很多人觉得这个LOGO莫名神秘酷炫
毕竟看过电动机横截面的人可不多
回归正题
特斯拉中国建厂
这背后有意思的话题
我们先从这个选址说起
1
魔都与羊城的对决
特斯拉计划在中国建厂,各大实力雄厚、位置优越的地方政府当然不能轻易放过。最终,上海市临港、广州市南沙区进入决赛。
上海临港
广州南沙区
据说为了延揽特斯拉,广州市南沙区专门筹备了一系列方案,命名为“T计划”。不过最后仍是被上海截胡。
业内人士分析,特斯拉之所以选择上海,一是广州市政府希望引进的电动汽车厂将研发、运营等部门全部或者部分设在本地,但是特斯拉在中国设立的更多是生产工厂,而并非自主研发部分。
二是在外资是否控股等政策上做出的调整不及上海市政府优惠及时。毕竟从特斯拉的立场来看,这就是一场博弈,谁更优惠我就选择谁。
2
必须要有一个响当当的中国名号
特斯拉在中国新能源车整车制造领域放开外资企业股比限制后,顺利成为第一家独资汽车品牌。也成为上海有史以来最大的外资制造业项目铁胆雄风。
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉将在上海建设美国之外的首个超级工厂,也是最先进的电动汽车工厂,希望将其打造成可持续发展的典范乞丐大掌柜。马斯克还给工厂起了一个充满科幻感的名字,叫“Dreadnought”。中文译名:
无畏战舰
这气势……确实很有范儿。
3
建厂钱哪里来是个大问题
在过去的14年中,特斯拉几乎一直在亏损。翁晓萌自2010年上市以来,只有2013年第一季度和2016年第三季度实现了盈利。
中国超级工厂的建设需花费数十亿美元的资金,目前特斯拉的现金流极不宽绰且资本开支项目太多。投建新的超级工厂这钱哪里来呢?
特斯拉说它不融资暗帝的禁宠,没人会信吧。
有专家预测,特斯拉可以将新工厂抵押出去孙悟天,获得中国资本银行的投资。而民间财团也可能向特斯拉提供借款,后者更想充当特斯拉的战略投资人。特斯拉可能通过设计更复杂的股权结构,授权特斯拉中国独立融资。不过到底如何,时间可以给我们答案。
4
狼来了?到底有没有这么夸张?!
中国目前已成为世界新能源汽车最大的销售市场。国内各大车企,不管是实力老牌还是新兴势力都已率先出手智学网登陆。对于特斯拉的进入,我们听听行业大佬怎么说。
吉利汽车某位不愿具名的负责人表示:“挺好的,竞争出英雄”。
蔚来汽车董事长李斌说:“加州温室里的花朵,到中国来未必能适应激烈充分的市场环境猛兽领主。我欢迎特斯拉到中国建厂,这证明了中国市场的重要性,也给消费者更多选择零下273度。”
小编觉得,有竞争才有创新和发展。所谓狼来了,对方确实是狼田园谷香,但是我们并不是羊,中国龙并不为惧。
5
“国产特斯拉”统统只卖10万块?
作为消费者来说,不管市场竞争如何动荡激烈,唯一关心的就是产品价格。特斯拉作为高端”舶来品“,高昂的价格并不是很多人能够承受。那么一旦特斯拉在国内量产销售,这价格是不是能大幅下降?
早在2015年,马斯克就曾对外公开透露:“在中国建厂有望将汽车在华售价减少三分之一小杰的攻击。”与此同时星际殖民时代,特斯拉实现独自建厂,便拥有完整控股权,从而使其节省至少20%的生产及运输成本。
虽然“国产特斯拉”只卖10万块是一句戏言,但是对于特斯拉青睐有加的朋友们杨雅晴,在不久的将来,尧建云说不定真的可以将这款豪车品牌列入选购清单。
最后
小编希望
各位朋友都能赚大钱
有朝一日入手特斯拉
回家过大年
现在没车也没事
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